Gadea encabeza un triplete español en Assen junto a Terol y Simón

Assen (Holanda).-  Sergio Gadea encabezó hoy un triplete español en el podio del Gran Premio de 125 c.c. de Holanda por delante de Nico Terol y Julián Simón, más líder del Mundial, en el histórico circuito de Assen.

Esta es la tercera vez que tres pilotos españoles copan un podio en la categoría de 125 c.c. tras los Grandes Premios de Turquía y Cataluña en 2006 con Héctor Faubel, Alavaro Bautista y Sergio Gadea. Anteriormente sólo había ocurrido en antigua cilindrada de 80 c.c.

La carrera de hoy estuvo marcada por una maniobra de Nico Terol (Aprilia) en la entrada de la curva Ruskenhoek, que en la última vuelta se vio obligado a tomar una escapatoria cuando peleaba por la primera plaza con Simón (Aprilia). Con ella, Terol perjudicó a Simón, benefició a Gadea (Aprilia) y salvó su segunda plaza.

La dirección de carrera abrió una investigación sobre el incidente, aunque Terol no tuvo mala intención y se vio obligado a tomar la escapatoria para no caerse.

Al principio, el británico Bradley Smith (Aprilia) fue el más rápido en la salida por delante de Terol, Gadea, el italiano Andrea Iannone, el alemán Stefan Bradl, el italiano Simone Corsi (Aprilia), el alemán Sandro Cortese (Derbi), que había hecho la "pole", Simón y los españoles Marc Márquez (KTM), Pol Espargaró ((Derbi), Joan Olivé (Aprilia) y Efrén Vázquez (Aprilia).

Terol ya era líder en el primer paso por la meta del histórico circuito de Assen. Tras él pasaron Gadea, Iannone, Smith, Simón, que recuperó tres posiciones en ese giro, Bradl, Corsi, Cortese, Espargaró, Márquez, Olivé, Vázquez y Este Rabat (Aprilia).

Rabat y Márquez se tocaron en las curvas enlazadas que marcan la mitad del circuito, pero ambos se reincorporaron a la carrera.

Delante se hizo un grupo de cinco pilotos, los cinco primeros del Campeonato del Mundo, Terol, Iannone, Gadea, Simón y Smith.

Cortese se cayó en la quinta vuelta, mientras Terol y Simón se destacaban y ponían un segundo entre ellos y los otros tres. Gadea peleaba con Smith e Iannone y perdía tiempo, pero apretaba el ritmo y cogía a los dos primeros en la octava vuelta.

A 13 giros para el final, Simón adelantaba a Terol, pero éste recuperaba el primer puesto enseguida.

Tito Rabat se cayó en la decimotercera vuelta y quedo fuera del tercer grupo.

Gadea se situó en la primera plaza un giro después de la caída de Rabat. Sin embargo, Terol y Simón se la devolvieron pronto y le relegaron de nuevo a la tercera plaza. De hecho le hicieron un favor porque el quedar a la expectativa de la lucha por el primer puesto le salvaría de la maniobra de Terol que iba a relegar a Simón.

Por detrás Iannone podía con Smith y daba la sensación de que sería cuarto a dos para el final.

Simón cruzó en cabeza en el último paso por meta, con Terol pegado a él y Gadea en tercera posición. Nico se aprestó a tratar de adelantar a Julián en la entrada de las curvas enlazadas denominadas Ruskenhoek y Stekkenwall, pero era un sitio casi imposible que le obligó a soltar el freno y tomar la escapatoria de asfalto para no caerse y volver a la pista en segunda posición.

El intentó perjudicó a Simón que se vio superado por Gadea, de repente primero con sólo cinco curvas por delante, y por el propio Terol. Gadea suma su tercera victoria y se mete en la lucha por el título

Smith pudo al final con Gadea y Bradl con Folger, Corsi, Espargaró, Márquez y Olivé, que se salió en la pelea final y fue undécimo.

Simón se mantiene, con 100 puntos, al frente del Mundial y distancia a Smith, 95,5 puntos, y a Iannone, cuarto con 82,5, pero incorpora a un nuevo rival, Gadea, ahora tercero con 84, de su propio equipo.