Washington.- El sindicato que representa a las azafatas de la línea aérea de Estados Unidos Northwest, que su rival Delta absorbió recientemente, ha protestado porque la empresa ofrece sus vistosos uniformes sólo hasta ciertas tallas, informó hoy el diario Pioneer Press.
El periódico indicó que Delta suministra a sus azafatas uniformes azules hasta la talla 28 (de Estados Unidos). Pero otro modelo, de color rojo diseñado por Richard Tyler, y que entró en servicio en marzo, sólo está disponible hasta la talla 18. EFE/Archivo
El periódico indicó que Delta suministra a sus azafatas uniformes azules hasta la talla 28 (de Estados Unidos). Pero otro modelo, de color rojo diseñado por Richard Tyler, y que entró en servicio en marzo, sólo está disponible hasta la talla 18.
El promedio de talla de la vestimenta femenina en Estados Unidos es la 14.
En mayo el sindicato Asociación de Asistentes de Vuelo, afiliado con Communications Workers of America (CWA), presentó una queja basada en el convenio colectivo que los trabajadores tenían con Northwest.
Daniel Grey, vicepresidente de la unidad sindical, dijo al diario de Minnesota que no ve razones "para que haya una diferencia entre el uniforme rojo y el uniforme azul".
"El vestido rojo es muy visible, parte de la estrategia de Delta", añadió. "El mensaje que da esta medida es que una mujer con vestido rojo en una talla superior a la 18 no forma parte de esa estrategia. Es algo que nos hace retroceder décadas".
Delta ha rechazado la queja gremial y el asunto está ahora en camino hacia una mediación que ocurrirá en agosto.
Cuando Delta presentó sus uniformes, el diseñador australiano Tyler dijo que su propósito había sido evocar "una época en la cual el viaje en avión era algo elegante, pero con un toque contemporáneo".
Patricia Reller, vicepresidenta del gremio de las azafatas, dijo que el color elegido para los uniformes rojos "salta a la vista, y al no ofrecerlo en tallas encima de 18 Delta dice: 'no queremos que lo uses si eres mayor de esa talla'".
"Pero lo que importa en este trabajo no es el atractivo sexual", añadió. "Es la seguridad".
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