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ruido, barajas

AENA estudiará la propuesta de San Fernando para reducir el ruido de aviones

EFE
Actualizado 02-09-2009 19:21 CET

San Fernando de Henares.-  El Ayuntamiento de San Fernando de Henares ha informado hoy de que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha reconocido que el uso de la configuración sur en Barajas se ha duplicado respecto a 2008 y de que la entidad pública se ha comprometido a estudiar las propuestas del Consistorio.

(EFE)

En la imagen de archivo, varios participantes en una concentración convocada por la Asociación Española contra el Ruido de Aviones (AECRA).

Estas son las principales conclusiones de la reunión que hoy han mantenido el presidente y director general de AENA, Juan Ignacio Lema, el director de Aeropuertos Españoles, Javier Marín, y el alcalde de San Fernando de Henares, Julio Setién, según ha informado el Ayuntamiento en un comunicado.

El Consistorio ha destacado que los responsables de AENA han reconocido en la reunión el incremento en los últimos meses del uso de la configuración sur en el aeropuerto de Barajas, que permite el despegue de los aviones por la pista 15R33L, la más cercana al municipio.

Ha lamentado el "exceso de ruido soportado por los vecinos en los últimos meses" por esta causa y ha insistido en que el aeropuerto de Barajas "cese definitivamente" de operar en configuración sur.

Entretanto, el Ayuntamiento ha trasladado a los representantes de la entidad pública una serie de medidas o alternativas que garanticen menos ruido en San Fernando.

AENA se ha comprometido a estudiar estas propuestas, entre las que se encuentran que no despeguen por la pista 15R33L las aeronaves sin sistema de navegación de precisión PRNAV y que los aviones que lo hagan, una vez alcancen los 500 pies de altitud, giren cinco grados al este para evitar el sobrevuelo "ilegal" del núcleo urbano.

Así mismo, el Ayuntamiento ha pedido a AENA que Aviación Civil sancione a los aviones que se saltan las rutas aéreas establecidas y que, según se ha constatado, provocan picos de hasta 91 decibelios de ruido en el casco urbano.

De hecho, ha señalado el Consistorio, de los más de 200 vuelos que sobrevolaron ilegalmente el núcleo urbano de San Fernando en 2008, Aviación Civil sólo sancionó a uno de ellos.

La próxima semana el director de la unidad de Medio Ambiente de AENA, José Manuel Hesse, visitará la localidad.

Además, el Gobierno local ha solicitado otra reunión de trabajo con el director general de Aviación Civil para exigir que se cumpla la disciplina de vuelos y que se sancionen los incumplimientos de las rutas aéreas.

En la reunión de hoy, los representantes de la localidad han explicado a los responsables de AENA la campaña de recogida de firmas que se está llevando a cabo en el municipio para denunciar el "abuso de la configuración sur", la cual continuará hasta que AENA tome medidas que reduzcan el ruido en San Fernando.

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