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transportes, movilidad

La Generalitat crea la "línea roja", una marca vial para facilitar la movilidad

EFE
Actualizado 20-09-2009 17:34 CET

Valencia.-  El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, ha explicado hoy que la Generalitat "ha sido pionera en crear una nueva marca vial denominada línea roja, que indicará aquellos sitios en donde el estacionamiento de un vehículo privado quede totalmente prohibido con el objetivo de facilitar el acceso a las personas con movilidad reducida".

(EFE)

Un gran número de ciclistas recorre el circuito urbano de Valencia con motivo del día mundial sin coche que en Valencia se celebra.

Según han informado hoy en un comunicado desde la Generaitat, la línea roja es unos de los puntos que recoge el proyecto de ley de accesibilidad universal al sistema de transportes de la Comunitat Valenciana que se está tramitando en las Cortes.

El objetivo de esa normativa, elaborada por la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, "es garantizar las condiciones necesarias para que el sistema de transportes de la Comunitat sea accesible a todos los ciudadanos".

El titular de Infraestructuras ha destacado el hecho de que actuaciones de este tipo "conviertan a la Comunitat en la autonomía más avanzada en niveles de accesibilidad al transporte público para personas con problemas de movilidad".

El conseller ha anunciado esta nueva marca vial coincidiendo con la celebración de la Semana Europea de la Movilidad.

Asimismo, Flores ha asegurado que esa ley "no sólo se dirige a colectivos con limitaciones específicas de movilidad, sino que también beneficia a personas mayores, embarazadas y viajeros con niños pequeños; que tendrán mayor comodidad y mejor accesibilidad en sus desplazamientos".

Otro de los aspectos que ha destacado ha sido la "concepción global" de la ley, ya que exige la accesibilidad no sólo en los medios de transporte, sino en todo elemento necesario como son paradas, estaciones, etcétera.

La línea roja indicará expresamente la prohibición de estacionar y parar en aquellas zonas de la calzada o espacios peatonales que dificulten el paso de las personas con movilidad reducida.

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte será la encargada de señalizar dichos puntos con una marca vial consistente en una banda o línea roja paralela e inmediata al límite en el que el itinerario peatonal interfiera con el rodado.

El incumplimiento de la norma dará lugar a la aplicación del procedimiento sancionador.

La ley no se limita a indicar cómo deben ejecutarse los nuevos elementos del sistema de transporte para tener una plena accesibilidad, sino que fija plazos y fórmulas para que las estaciones, paradas, itinerarios peatonales, flotas de autobuses y taxis, etcétera sean adaptados de manera que al principio de la próxima década la Comunitat pueda contar con un sistema de transporte totalmente accesible.

Según las mismas fuentes, la Comunitat Valenciana es una de las más avanzadas en niveles de accesibilidad al transporte, así el 95% de las estaciones de Metrovalencia están adaptadas y en un futuro próximo se espera que lo estén todas.

Asimismo, el sistema de transporte de Alicante (TRAM) ya es plenamente accesible.

El proyecto de ley prevé la creación de un Consejo de Participación del transporte adaptado en el que estarán representadas, entre otras, las asociaciones de las personas mayores y de las personas con discapacidad.

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