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atapuerca, icomos

ICOMOS rechaza los itinerarios de la A-12 por afectar al Camino Santiago y a Atapuerca

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arte, castilla león, cultura, galicia
EFE
Actualizado 25-11-2007 18:39 CET

Ibeas de Juarros (Burgos).-  El organismo asesor de la Unesco en España ICOMOS advierte en un informe reciente al Ministerio de Fomento de que el trazado previsto para la futura autovía A-12, entre Santo Domingo de la Cazada y Burgos, afecta de forma negativa al Camino de Santiago y los yacimientos de Atapuerca.

(EFE)

La Plataforma Autovía por Ibeas NO dio a conocer un reciente informe de ICOMOS, organismo asesor de la UNESCO, sobre la incidencia de las propuestas de trazado de la autovía A-12 en el Camino de Santiago y en los yacimientos de Atapuerca, con motivo de la quinta marcha a pie a los yacimientos de Atapuerca celebrada hoy.

El informe lo ha dado a conocer hoy la Plataforma "Autovía por Ibeas NO" y propone una alternativa para salvar cualquier afección a estos dos bienes declarados Patrimonio de la Humanidad.

El documento recuerda al Ministerio de Fomento la "obligación legal" que tiene el Gobierno de informar a la UNESCO de cualquier proyecto que pueda afectar algún bien declarado Patrimonio de la Humanidad.

ICOMOS denuncia que el Ministerio de Fomento "no ha informado ni consultado a la UNESCO" sobre el proyecto y las propuestas de trazado de la autovía A-12 entre Santo Domingo de la Calzada y Burgos.

El informe subraya la obligación de "conservar la autenticidad e integridad del Camino de Santiago y de los yacimientos arqueológicos de la Sierra de Atapuerca con sus entornos respectivos, de acuerdo con la Convención del Patrimonio Mundial, de la cual España es parte".

El documento de 24 páginas reitera que "debe evitarse la destrucción física, ambiental y paisajística del Camino de Santiago en sus diverso ramales históricos, que la propuesta de autovía presenta en diferentes puntos del recorrido".

En este sentido ICOMOS, organismo asesor de la UNESCO en materia de patrimonio, alerta de que el proyecto de autovía propuesto supone la "superposición de la autovía sobre el trazado del Camino en un tramo de 4,9 kilómetros, así como la incidencia de los numerosos cruces y enlaces previstos" en la Ruta Jacobea.

Advierte de que hay que mantener la "unidad secuencial" del Camino de Santiago, "sin modificaciones de su trazado ni elementos que lo interrumpan, alteren o afecten negativamente".

En su informe, ICOMOS resalta también que la mayoría de las propuestas del Ministerio de Fomento tienen un "impacto negativo sobre el entorno físico del Camino de Santiago y de los yacimientos de la Sierra de Atapuerca".

Además advierte de que las alternativas del Ministerio de Fomento pueden causar "un gran y grave impacto negativo cultural, ambiental, ecológico y paisajístico" en los Montes de Oca, en la Sierra de Atapuerca y el en el Camino de Santiago.

ICOMOS propone un trazado alternativo que salvaría por el norte los Montes de Oca, el Camino de Santiago y la Sierra de Atapuerca y que supondría enlazar la futura autovía A-12 con la N-1 a través de Rubena.

Hace un año este organismo presentó alegaciones a los itinerarios propuestos por el Ministerio de Fomento y recordó que la UNESCO podría llegar a descatalogar el Camino de Santiago y los yacimientos arqueológicos de la Sierra de Atapuerca como Patrimonio de la Humanidad si finalmente se opta por alguno de los itinerarios que afectan de forma negativa a estos bienes que forman parte del Patrimonio Mundial.

Miguel Angel Castañeda, portavoz de la "Plataforma por Ibeas NO", ha defendido la necesidad de que se construya esta autovía que enlazará Burgos con Logroño, pero "no a cualquier precio, expoliando nuestro patrimonio histórico y cultural".

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