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motor, santana

Santana cierra una alianza para fabricar vagones para mercancías

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andalucía, economía, empresa, motor
EFE
Actualizado 19-12-2007 18:22 CET

Jaén.-  La empresa automovilística Santana Motor, ubicada en Linares (Jaén), ha reforzado su plan de diversificación con la creación de una alianza con las empresas Gea 21, CAF y el Grupo Gallardo para la fabricación de vagones de carga para el transporte de mercancías.

(EFE)

Un camión transporta el primer tren de la factoría Santana Motor-CAF en Linares (Jaén) con destino al futuro Metro de Sevilla.

La nueva empresa surgida de la alianza, Covasur, que ha sido presentada hoy en Linares, supondrá una inversión de entre quince y veinte millones de euros y generará entre 70 y 80 empleos en una primera fase, y llegará a un centenar en una segunda.

La nueva planta, que ocupará una superficie total de 15.000 metros cuadrados en el interior de las instalaciones de Santana, estará concluida a finales de 2008, mientras que la maquinaria necesaria se montará en el primer trimestre de 2009.

De esta forma, está previsto que las primeras entregas de vagones, entre noventa y cien, se produzcan a finales de 2009.

Esta nueva alianza de Santana Motor se enmarca dentro del desarrollo de medidas de diversificación productiva de la empresa a través de su Plan Estratégico de Competitividad que empezó a ejecutarse hace cuatro años.

Así, ya existen acuerdos con otras empresas líderes en sectores como el ferroviario (CAF) o el de energías renovables (Gamesa), y la se está diversificando la línea de fabricación de automóviles con acuerdos como los suscritos con la multinacional italiana Fiat-Iveco (para un todoterreno basado en el modelo Anibal), la japonesa Suzuki Motor (ampliación de la licencia de producción del modelo Jimny) o la firma sevillana Iturri (producción de vehículos industriales ligeros de emergencias).

Otro de los acuerdos llegó de la mano de Aemsa para la fabricación de componentes para aerogeneradores de la industria eólica, y que prevé la puesta en marcha de una planta con una inversión aproximada de 4 millones.

La última de las alianzas ha sido la alcanzada con la empresa tecnológica israelí Ene-t y la compañía navarra Grupo Enhol para la fabricación de componentes de la industria termosolar, un proyecto industrial que desarrollará además un programa de i+D+I que mejorará la tecnología para el sector de la energía termosolar.

El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, Francisco Vallejo, ha anunciado en el acto de presentación "probablemente dentro de unos días se cierre otro acuerdo importante con Iveco para que a partir de enero el vehículo "masif" inunde el mercado".

Asimismo, entre los proyectos de futuro de CAF Santana, que en enero hará dos años que está en marcha, se encuentran la fabricación de tranvías para una ciudad turca y la creación de un departamento de I+D.

Vallejo también ha destacado que la diversificación de la empresa "ha ido a un ritmo rápido" y que lo que empezó siendo un plan de diversificación se ha convertido en un plan de reindustrialización de la provincia de Jaén.

En este sentido, ha manifestado que "lo que está ocurriendo en el ámbito de Santana es una idea" que ha intentado trasladar a la gente con la que trabaja y es que "no hay que desaprovechar una buena crisis", ya que, tras recuperarla, sobre ella se puede trabajar y convertirla en una buena oportunidad.

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