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automovilismo, galardon

El brasileño Felipe Massa repite como mejor piloto latinoamericano

Archivado en:
deportes, automovilismo
EFE
Actualizado 22-01-2008 04:15 CET

Caracas.-  El brasileño Felipe Massa, cuarto clasificado en el Campeonato Mundial de Conductores de Fórmula Uno, fue seleccionado hoy el mejor piloto Latinoamericano de la temporada de 2007.

(EFE)

El piloto brasileño Felipe Massa, integrante del equipo Ferrari de la máxima categoría, capturó más del 50% de los votos como el mejor volante al sumar 215 votos en la consulta promovida por la Asociación de Cronistas del Motor de América.

La consulta, promovida por la Asociación de Cronistas del Motor de América en la que tomaron parte más de sesenta especialistas del continente, declaró ganador a Massa, quien también fue el vencedor en el año 2006.

En el renglón para los jóvenes prospectos hasta 21 años de edad, el mexicano Sergio 'Checo' Pérez obtuvo las preferencias gracias al título alcanzado en la clase National de la Fórmula 3 de Inglaterra.

Massa, integrante del equipo Ferrari de la máxima categoría, capturó más del 50 por ciento de los votos como el mejor volante al sumar 215 votos, escoltado por el colombiano Juan Pablo Montoya (130 votos), quien destacó en su primera temporada en la serie Nascar de los Estados Unidos, mientras en la tercera casilla se ubicó el brasileño Lucas Di Grassi (81 puntos), subcampeón de la GP2 Series.

Por su parte, tras cuatro temporadas al hilo bajo el dominio de los brasileños, el mexicano de 18 años 'Checo' Pérez se apuntó las preferencias entre los más jóvenes por delante del brasileño Clemente Faría Jr, podio final que completó el también mexicano Pablo Sánchez-López.

'Checo' Pérez emuló a sus compatriotas Fernando Plata (1989) y Salvador Durán (2005), así como a los venezolanos Ernesto José Viso (2003) y Rodolfo González (2006) al adjudicarse el cetro en la división B de la Fórmula 3 británica.

El TC2000 de Argentina repite como el certamen de mayor jerarquía a nivel continental, seguido de la serie Nascar México, podio que completó el Campeonato Suramericano de Rally.

En tanto, el Gran Premio de Brasil de Fórmula Uno disputado en Interlagos fue la competencia más importante de la campaña, ronda que sirvió para asignar la corona de la máxima categoría. La válida

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