Oviedo.- El piloto asturiano Javier Villa, del equipo Racing Enginnering, ha anunciado hoy en Oviedo que su objetivo para esta temporada es terminar en el podio de la clasificación final de las GP2 Series.
El piloto asturiano de Racing Engineering, Javier Villa.
Villa, que ha realizado estas manifestaciones durante la rueda de prensa posterior a la firma del contrato de patrocinio que Mapfre ha ratificado con el piloto por quinto año consecutivo, ha recordado el acceso a la Fórmula Uno de ganadores en la GP2, como ocurrió en los casos de Lewis Hamilton, Nico Rosberg o Timo Glock.
El director de Desarrollo de Negocio de la División Familiar de Mapfre, Javier Oliveros, y el máximo responsable Territorial de la empresa en el Noroeste, Antonio Pérez Alonso, han acompañado al piloto durante la presentación de la renovación del acuerdo.
Mapfre Automóviles patrocina a Javier Villa desde el año 2004, temporada en la que el piloto ganó la Copa de España Júnior de F-3 cuando participó por primera vez con tan sólo 16 años.
En 2007, Javier Villa cerró su segunda temporada en la categoría GP2 con tres victorias y cinco podios, y ha participado en un test del monoplaza BMW Sauber de F-1, en su primer paso en la máxima competición.
El joven asturiano ha reconocido que ha tenido "mucha suerte" al haber tenido esa oportunidad, que le ha facilitado su "primer contacto" con la Fórmula Uno y ha valorado que esa prueba "pudiera ser con BMW".
A la espera del primer test de la temporada, previsto para los días 28 y 29 de febrero en el circuito francés de Paul Ricard, el piloto se desplazará la próxima semana a Sanlúcar de Barrameda, sede del equipo Racing Engineering, para trabajar en el conocimiento del nuevo monoplaza que conducirá dentro de unos meses.
"Hace un mes que llegó el coche a la escudería y aunque aún no hemos podido hacer test con él", ha dicho, "los ingenieros y los mecánicos están trabajando allí".
El asturiano ha revelado que el monoplaza "ya ha pasado por el túnel del viento", y ha agregado que ahora los ingenieros trabajan en los test de suspensión.
La aerodinámica y la suspensión delantera son, según Villa, las "mayores diferencias" que presentan los vehículos que compiten esta temporada en GP2, una circunstancia de especial agrado para el asturiano.
"Este año todos partimos en las mismas condiciones", ha comentado, al referirse a que la temporada pasada su ingeniero, el inglés Andrew Ferguson, estuvo al frente de su coche mientras que los responsables de otros equipos ya habían trabajado con ese coche anteriormente.
Sobre la incorporación de su nuevo compañero de equipo, Giorgio Pantano, Villa ha celebrado este fichaje, del que ha apuntado que el importante bagaje del italiano "no es un problema" sino "todo lo contrario", y ha enfatizado que se trata de un compañero con "mucha experiencia" que aportará "más datos", que servirán para mejorar el equipo.
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