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autovia, obras

Fomento abre mañana los últimos tramos de la autovía de la Plata

EFE
Actualizado 28-02-2008 12:37 CET

Sevilla.-  El Ministerio de Fomento abre mañana al tráfico quince kilómetros de la Autovía Ruta de la Plata, A-66, en la provincia de Sevilla, con lo que se concluye todo el tramo andaluz de esta vía.

(EFE)

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, acompañada por el presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, durante la visita que ha realizaron a las obras de de la Autovía de la Plata A-66.

Fomento ha informado hoy en un comunicado que los tramos que se abren al tráfico son los de El Ronquillo-Rivera de Huelva y Rivera de Huelva-Venta del Alto.

Con estos tramos, los conductores de las provincias de Cádiz, Huelva y Sevilla tendrán una nueva conexión completa por autovía con Madrid como alternativa a la Autovía del Sur (A-4), que a partir de ahora tendrá menos intensidad de tráfico, según prevé Fomento.

La A-66 ofrecerá plena continuidad desde Sevilla hasta el límite provincial de Cáceres con Salamanca tras la puesta en servicio en el mes de marzo del último tramo en ejecución en Extremadura, Aldeanueva del Camino-Villar de Plasencia.

Fomento resalta que con los nuevos tramos que se abren mañana se suprimen dos puntos conflictivos, la travesía de El Ronquillo y el paso por la Cuesta de la Media Fanega, y se facilita la conexión con la N-433, que conecta con la frontera portuguesa.

Las dos obras de estos dos tramos, que han supuesto una inversión de 85,7 millones de euros, han sido financiadas por el denominado "método alemán" o abono total del precio de las obras a su finalización.

El tramo El Ronquillo-Rivera de Huelva, con una longitud de 7,1 kilómetros, ha contado con una inversión de 35 millones de euros y ha sido ejecutado por la empresa constructora COPCISA.

El tramo Rivera de Huelva-Venta del Alto, de 7,9 kilómetros, ha supuesto una inversión de 50,7 millones de euros y ha sido construida por la UTE Sacyr-Cavosa.

El nuevo trazado ha obligado a construir un viaducto de 315 metros y otros dos viaductos de 194 metros cada uno.

Además, las obras han incluido medidas correctoras medioambientales por valor de 2,6 millones de euros como plantaciones y revegetación, pasos de fauna, reposición de vía pecuaria, medidas de protección del sistema hidrológico y de la integración paisajística.

En la subida a la Venta del Alto se dispone un tercer carril de vehículos rápidos que se continúa dentro del túnel, que se extiende en una longitud aproximada de 4.060 metros.

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