Madrid.- Los armadores han acordado mantener el paro de la flota pesquera, al que según sus previsiones se suman "progresivamente" todos los puertos del país, y llamaron al "diálogo" al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para alcanzar una solución al alza del precio del gasóleo.
En la imagen, la flota pesquera amarrada en el puerto de Burela (Lugo) con motivo de la protesta por los precios de los combustibles.
Así lo puso de manifiesto el secretario general de CEPESCA, Javier Garat, tras la reunión que han mantenido hoy en Madrid los representantes del sector pesquero para analizar el paro de la flota y las distintas acciones de protestas que se llevan a cabo en los puertos españoles desde el pasado 30 de mayo.
Garat ha señalado que tras la protesta del pasado 30 de mayo en Madrid, y ante las declaraciones de ayer de la ministra de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, Elena Espinosa, al indicar que el Gobierno "no tiene margen" para conceder ayudas directas que compensen el alza del combustible, no les queda más que hacer un llamamiento al presidente del Gobierno para que "se siente con el sector".
Ha hecho hincapié en que este llamamiento o la respuesta del Gobierno "sería muy bien valorada" por CEPESCA, al reiterar que Espinosa "no ha querido hasta ahora reunirse con el sector pesquero".
De igual forma ha anunciado que seguirán manteniendo diferentes contactos con los representantes del sector europeo para trabajar de forma conjunta y organizar algún acto de protesta en Bruselas, aunque sin ninguna fecha concreta.
Ha reiterado que la situación en estos momentos es muy mala, al indicar que el combustible supone de media más del 40 por ciento de los costes de explotación de un barco y que el precio ha crecido un 300 por cien en los últimos cinco años, por lo que ante este situación el sector pesquero "necesita ayuda" y acuerdos inmediatos con el Gobierno.
Garat ha indicado que de no producirse ninguna respuesta por parte del Gobierno se mantendrá la situación de paralización de la flota, que según sus datos afecta de "forma seria" a varios puertos de España.
Ha detallado que la mayor parte de la flota de altura está paralizada, y que el arrastre y un porcentaje elevado de los barcos de cerco están secundando la jornada de paro.
Ha indicado que los barcos que faenan en el Indico o Pacífico han acordado ir incorporándose al amarre indefinido según vayan llegando al puerto más cercano a esas aguas internacionales.
Esta circunstancia ha provocado que el secretario general de la Asociación Nacional de Armadores de Pescado de Mercas (Anmape), Manuel Pablos, comentará que a partir de la semana próxima la situación en los mercados de abastos "podría agravarse".
Pablos ha apuntado que hoy en Marcamadrid se ha recibido un 15 por ciento menos de mercancía de pescado de lo habitual, y que de continuar la situación de paro de la flota "se notará considerablemente la comercialización" a partir de la semana próxima.
Si quieres firmar tus comentarios, regístrate o inicia sesión »
En este espacio aparecerán los comentarios a los que hagas referencia. Por ejemplo, si escribes "comentario nº 3" en la caja de la izquierda, podrás ver el contenido de ese comentario aquí. Así te aseguras de que tu referencia es la correcta. No se permite código HTML en los comentarios.
Soitu.es se despide 22 meses después de iniciar su andadura en la Red. Con tristeza pero con mucha gratitud a todos vosotros.
Fuimos a EEUU a probar su tren. Aquí están las conclusiones. Mal, mal...
Algunos países ven esta práctica más cerca del soborno.
A la 'excelencia general' entre los medios grandes en lengua no inglesa.
Caminante no hay camino, se hace camino al andar. Citar este verso de Machado no puede ser más ocurrente al hablar de Mariano Rajoy. Tras la renuncia de Zapatero y las voces que señalan que la estrategia popular podría verse dañada, es necesario preguntarse algo. ¿Ha hecho camino Rajoy? ¿Se ha preparado para ser presidente? Quizás la respuesta sorprenda.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Algunos luchamos por tener los pies en suelo.” Lo decía ayer en su Twitter Raül Romeva, uno de los cuatro eurodiputados españoles (Oriol Junqueras, de ERC, Ramon Tremosa, de CiU, Rosa Estarás del PP y él, de ICV) que apoyaron la enmienda para evitar que el presupuesto comunitario de 2012 contemple los vuelos en primera clase de los parlamentarios europeos. No era una excepción. Lo escribía ahí porque es lo que hace siempre: ser transparente.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
Son los cien primeros, como podrían ser doscientos o diez. Lo importante es el concepto. La idea de tener unos días para llevar a cabo la transición desde la oposición al gobierno. Del banquillo, a llevar el dorsal titular. Nunca tendremos una segunda oportunidad de crear una buena primera impresión. Y los cien primeros días son esa primera impresión. Veamos su importancia.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Os propongo que sea el Comité Federal, en la próxima reunión que tengamos, después de las elecciones autonómicas y municipales, el que fije el momento de activar el proceso de primarias previsto en los Estatutos del partido para elegir nuestra candidatura a las próximas elecciones generales.” De esta manera, Zapatero ha puesto las primarias en el punto de mira tras anunciar que no será candidato a la reelección. Tras este anuncio, observamos algunas reflexiones sobre el proceso
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
![[Premio ONA a la excelencia en webs de habla no inglesa]](/soitu/cajas/portada/img/2009/10/premio_ona/premio_ona2009.png)
![[Premio al mejor diseño en internet y a la innovación]](/soitu/cajas/portada/img/2008/09/premio_snd.png){kind=small}
|
Condiciones de Uso | Protección de Datos | Aviso Legal | Creative Commons
![[uno de los nuestros]](/soitu/iconos/v1.x/v1.0/varios/actualidad/post_lector.png)
Lo sentimos, no puedes comentar esta noticia si no eres un usuario registrado y has iniciado sesión.
Si quieres, puedes registrarte o, si ya lo estás, iniciar sesión ahora.