La investigación sobre la mancha de fuel frente a La Malvarrosa se amplía a más de 50 barcos

Valencia.-  La investigación sobre la mancha de fuel aparecida el pasado día 3 frente a La Malvarrosa se ha ampliado de 18 a más de 50 barcos, ante la hipótesis de que el vertido se hubiera producido el 31 de mayo a siete millas del Puerto de Valencia y que luego llegara hasta la costa, donde finalmente emergió.

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(EFE)

En la imagen, varias personas pasean por la playa de la Malvarrosa mientras unas embarcaciones trabajan para limpiar la mancha de aceite que apareció en aguas valencianas.

"Hasta la fecha no tenemos absolutamente nada", ha reconocido hoy el capitán marítimo de Valencia, Felipe Cano, al ser preguntado en rueda de prensa sobre el curso de las investigaciones que llevan a cabo su departamento y el servicio de Salvamento Marítimo.

La ampliación de la búsqueda del barco que realizó el vertido se debe a que los investigadores han utilizado un simulador en el que se han introducido las corrientes y los vientos registrados desde el día 31 de mayo, por lo que ahora se analizarán todos los buques que transitaron por la zona entre este día y el 3 de junio.

De esta forma, a los 22 ó 23 barcos que pasaron por el lugar en el que se encontró el vertido frente a la playa se le han de sumar "30, 35 ó 40 más" que lo hicieron en ese período de tiempo y entre el Puerto y la playa de La Malvarrosa, adonde finalmente terminaron llegando algunos restos de fuel.

Cano ha explicado también que cuatro o cinco de estos buques han partido a puertos extranjeros, por lo que no se podrán analizar por el momento, y ha subrayado que ya se trabaja en comprobar si hubo más testigos del vertido que no dieron el aviso, entre los que también se incluyen los usuarios de embarcaciones de recreo y pescadores.

Los análisis a los diecisiete barcos en donde ya se han tomado muestras -uno más lo hará antes de que acabe la semana- se realizaron en Valencia, Las Palmas, Barcelona y Sant Carles de la Ràpita (Tarragona), según ha detallado el capitán marítimo.

Cano ha destacado que los trabajos son "arduos" y "complejos" porque "son muchos barcos", aunque ha insistido en que es "difícil" que el buque causante del vertido pueda deshacerse de las pruebas.

El delegado del Gobierno, Ricardo Peralta, ha destacado durante una visita realizada hoy al Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) que no está "dispuesto a consentir que quede impune", por lo que "todos los recursos técnicos y humanos" disponibles trabajan en el esclarecimiento de lo ocurrido.

"Queremos que nuestras actuaciones sean un aviso para navegantes", ha recalcado.

Asimismo, ha agradecido la labor desempeñada por los trabajadores del PIF durante la huelga mantenida por el sector del transporte la semana pasada y que provocó "una acumulación importante de mercancías en el Puerto de Valencia", y ha resaltado que "gracias a su esfuerzo, ya está prácticamente al día".

Además, Peralta ha anunciado que la parte que corresponde a su departamento del Plan de Seguridad preparado con motivo del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 que se celebrará en Valencia el próximo 24 de agosto está "casi cerrado", por lo que ha anunciado una próxima reunión con la Generalitat, el Ayuntamiento y la empresa organizadora -Valmor Sport- para poner en común cada plan parcial.