Oviedo.- Una encuesta elaborada por la Fundación del Real Club del Automóvil (RACC) sobre Movilidad y Seguridad Vial ha revelado que los conductores asturianos están más preocupados que la media española por los accidentes de tráfico, son más rigurosos con el uso del cinturón y más moderados en el respeto a los límites de velocidad.
En la imagen, dos niños se abrochan el cinturón de seguridad en una escuela de educación vial.
El estudio ha sido presentado hoy en rueda de prensa en Oviedo por las responsables de la Fundación RACC, Lucía Serrantes y Cristina Catalá, y sus conclusiones se pondrán al servicio de la administración y del usuario para que tome conciencia sobre la complejidad de la conducción y sobre la necesidad de respetar las normas.
Según las conclusiones de esta encuesta, realizada aleatoriamente a 5.000 conductores, -300 de ellos asturianos-, un 94 por ciento de los mismos se muestran "muy" o "bastante" preocupados por los accidentes de tráfico en carretera, frente a la preocupación media en España que desciende hasta el 92,7 por ciento.
En este sentido, por sexos, las conductoras asturianas se muestran más preocupadas que los hombres acerca de la accidentalidad en carretera y, por edades, los jóvenes con edades comprendidas entre los 18 y los 29 son los que admiten estar menos preocupados, pese a protagonizar un mayor número de accidentes.
Por otra parte, el 24,7 por ciento de los conductores de Asturias admiten haber conducido alguna vez siendo conscientes de que no estaban en condiciones de hacerlo por estar bajo el efecto de alguna medicación, del alcohol o del cansancio.
Respecto al uso del cinturón, un 96 por ciento de los conductores de la región asegura que se abrocha "siempre" el cinturón de seguridad, lo que supone un aumento de un 16 por ciento respecto a los que afirmaban hacerlo en la última encuesta realizada en 2002.
Asimismo, el estudio revela que el 49 por ciento de los conductores se muestra partidario de que el Gobierno regional mejore el estado de las carreteras.
En cuanto a los factores más determinantes en la conducción, un 50 por ciento de los encuestados defiende que visualizar un accidente es lo que más condiciona la conducción, seguido del riesgo a la retirada del permiso de conducir y muy por encima de las campañas informativas de la Dirección General de Tráfico.
En este capítulo, la televisión continúa siendo el soporte más impactante para trasladar esta información al consumidor, seguido de la información en la carretera y de otros medios como la radio.
Si quieres firmar tus comentarios, regístrate o inicia sesión »
En este espacio aparecerán los comentarios a los que hagas referencia. Por ejemplo, si escribes "comentario nº 3" en la caja de la izquierda, podrás ver el contenido de ese comentario aquí. Así te aseguras de que tu referencia es la correcta. No se permite código HTML en los comentarios.
Soitu.es se despide 22 meses después de iniciar su andadura en la Red. Con tristeza pero con mucha gratitud a todos vosotros.
Fuimos a EEUU a probar su tren. Aquí están las conclusiones. Mal, mal...
Algunos países ven esta práctica más cerca del soborno.
A la 'excelencia general' entre los medios grandes en lengua no inglesa.
Caminante no hay camino, se hace camino al andar. Citar este verso de Machado no puede ser más ocurrente al hablar de Mariano Rajoy. Tras la renuncia de Zapatero y las voces que señalan que la estrategia popular podría verse dañada, es necesario preguntarse algo. ¿Ha hecho camino Rajoy? ¿Se ha preparado para ser presidente? Quizás la respuesta sorprenda.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Algunos luchamos por tener los pies en suelo.” Lo decía ayer en su Twitter Raül Romeva, uno de los cuatro eurodiputados españoles (Oriol Junqueras, de ERC, Ramon Tremosa, de CiU, Rosa Estarás del PP y él, de ICV) que apoyaron la enmienda para evitar que el presupuesto comunitario de 2012 contemple los vuelos en primera clase de los parlamentarios europeos. No era una excepción. Lo escribía ahí porque es lo que hace siempre: ser transparente.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
Son los cien primeros, como podrían ser doscientos o diez. Lo importante es el concepto. La idea de tener unos días para llevar a cabo la transición desde la oposición al gobierno. Del banquillo, a llevar el dorsal titular. Nunca tendremos una segunda oportunidad de crear una buena primera impresión. Y los cien primeros días son esa primera impresión. Veamos su importancia.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Os propongo que sea el Comité Federal, en la próxima reunión que tengamos, después de las elecciones autonómicas y municipales, el que fije el momento de activar el proceso de primarias previsto en los Estatutos del partido para elegir nuestra candidatura a las próximas elecciones generales.” De esta manera, Zapatero ha puesto las primarias en el punto de mira tras anunciar que no será candidato a la reelección. Tras este anuncio, observamos algunas reflexiones sobre el proceso
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
![[Premio ONA a la excelencia en webs de habla no inglesa]](/soitu/cajas/portada/img/2009/10/premio_ona/premio_ona2009.png)
![[Premio al mejor diseño en internet y a la innovación]](/soitu/cajas/portada/img/2008/09/premio_snd.png){kind=small}
|
Condiciones de Uso | Protección de Datos | Aviso Legal | Creative Commons
![[uno de los nuestros]](/soitu/iconos/v1.x/v1.0/varios/actualidad/post_lector.png)
Lo sentimos, no puedes comentar esta noticia si no eres un usuario registrado y has iniciado sesión.
Si quieres, puedes registrarte o, si ya lo estás, iniciar sesión ahora.