Mérida.- El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha adjudicado hoy por 46,9 millones de euros la construcción de plataforma del subtramo Aldea del Cano-Mérida, del tramo Cáceres-Mérida del AVE Madrid-Extremadura-Portugal, en el marco del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) para el periodo 2005-2020.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha adjudicado hoy por 46,9 millones de euros la construcción de plataforma del subtramo Aldea del Cano-Mérida, del tramo Cáceres-Mérida del AVE Madrid-Extremadura-Portugal, en el marco del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) para el periodo 2005-2020.
Este subtramo tiene una longitud de 16,96 kilómetros, que discurren por los términos municipales de Cáceres, Carmonita y Mérida, según ha informado hoy a EFE la entidad pública dependiente del Ministerio de Fomento.
Las obras han sido adjudicadas a la unión temporal de empresas formada por Sacyr y Cavosa Obras y Proyectos y cuentan con un presupuesto de adjudicación de 46.926.376,73 euros.
El proyecto consiste en la ejecución de las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras de infraestructuras: movimientos de tierra, obras de drenaje, estructuras y reposición de los servicios y servidumbres afectados.
Se incluyen también las conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaria en la línea, así como el cumplimiento de las condiciones de la declaración de impacto ambiental.
El trazado del subtramo Aldea del Cano-Mérida, al igual que el resto de la línea de alta velocidad, se ha diseñado como doble vía en ancho de vía internacional (UIC) para tráfico mixto de viajeros y mercancías en todo el corredor.
Como elementos singulares en su construcción destacan viaductos sobre el ferrocarril Aljucén-Cáceres, de 25 metros de longitud, y sobre el Arroyo Valdeconde, de 74 metros de longitud, además del túnel de Puerto Viejo, de 1.000 metros de longitud y 105 metros cuadrados de sección libre.
La adjudicación de este subtramo se une a otros tres en fase de obras: Mérida-Montijo (16 kilómetros), Montijo-Badajoz (20,2 kilómetros) y Cáceres-Aldea del Cano (23,5 kilómetros).
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