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infraestructuras, carreteras

La "Y" entre Fonsagrada y Asturias estará finalizada en 2009

EFE
Actualizado 10-10-2008 17:00 CET

Oviedo.-  La reforma de la conocida como "Y" de Fonsagrada, carretera que comunica esta localidad lucense con Santa Eulalia de Oscos y Grandas de Salime, en Asturias, se encuentra "muy avanzada" y estará finalizada en ambas vertientes en 2009.

(EFE)

El director general de Carreteras de Asturias, José María Pertierra.

La marcha de las obras de esta carretera, que se encuentra totalmente en obras, ha sido uno de los puntos que han abordado hoy el director general de Carreteras de Asturias, José María Pertierra, y el de Obras Públicas de Galicia, Manuel Morato Miguel, en un encuentro celebrado en Oviedo en el que también ha estado presente responsable de Carreteras de Cantabria, Manuel de Jesús Clemente.

Según Pertierra, algunos tramos de la "Y" de Fonsagrada estarán finalizados la próxima primavera y posiblemente esté completamente acabada para el otoño, dado el ritmo de ejecución de las obras.

La mejora de esta vía, que mejorará notablemente las comunicaciones en el occidente asturiano, fue uno de los acuerdos alcanzados en la cumbre astur-galaica celebrada en el año 2006.

Para la mejora de este vial se están llevando a cabo tareas de reparación y acondicionamiento de la carretera cuya plataforma se ampliará para permitir una calzada de ocho metros de ancho con sobreanchos en curvas.

La "Y" parte de A Fonsagrada por la actual LU-701 hacia el este y, tras recorrer 12,3 kilómetros por territorio gallego, cruza hacia Asturias por donde continúa por la SE-1 hacia Santa Eulalia de Oscos y por la AS-28 entre el Alto del Acebo y Grandas de Salime.

La inversión en el tramo gallego asciende a unos 12,5 millones de euros, mientras que en Asturias, el acondicionamiento de la carretera AS-28 (Grandas de Salime-Alto del Acebo) tiene un presupuesto de 12,4 millones de euros), mientras que el otro ramal hasta Santa Eulalia de Oscos costará unos 6 millones.

El encuentro ha servido también para que los responsables de carreteras de las tres comunidades autónomas pusieran en común planes de actuación y problemáticas similares.

La gestión ambiental de obras, las figuras de asesoramiento o el establecimiento de protecciones para motoristas en carreteras de titularidad autonómica fueron algunos puntos abordados durante la reunión.

"Es un colectivo vulnerable y es necesario incrementar las barreras de seguridad en las carreteras de las tres regiones", ha afirmado Pertierra.

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