Palma.- El primer tramo del primer eje cívico de los seis que tendrá Palma y que unirán el centro histórico con la periferia estará terminado antes de que finalice el primer semestre de 2009, según ha anunciado hoy la alcaldesa, Aina Calvo.
Calvo, que ha hecho estas declaraciones a los medios en la presentación de este proyecto, ha explicado que este primer tramo unirá la avenida Comte Sallent con la calle Tizià a través de toda la calle Blanquerna.
La primera edil de Palma ha subrayado que este primer eje cívico, denominado Cotlliure-Blanquerna, tendrá una longitud de 1.870 metros, 440 de los cuales corresponden al primero de los tres tramos en que se completará este eje cívico.
La alcaldesa de la capital balear ha indicado que el segundo tramo irá desde Francesc Molina a la Plaça Paris, con 115 metros de recorrido; y el tercero irá desde la Plaça París hasta la calle Bernat Nadal, a lo largo de 1.115 metros.
Los otros cinco ejes previstos son el de Santa Catalina (de 556 metros), el de Son Moix (con 1.690 metros), el de Arxiduc (con 1.880 metros), el de Pere Garau (con 1.065 metros) y el de Ses Veles (con 600 metros).
En cuanto a las obras del primer tramo de la calle Blanquerna, Aina Calvo ha detallado que estas cuentan con un presupuesto de 2.714.261 euros, subvencionados en parte por la Conselleria de Vivienda y Obras Públicas del Govern, que aporta 1.180.000 euros.
La transformación de la calle Blanquerna en eje cívico "no significa que vaya a tener una peatonalización estricta", ha advertido Calvo, para incidir en que la calle pasará a ser peatonal y de uso comercial pero permitirá el paso transversal de los coches y el paso a los garajes particulares de los residentes.
En este sentido, Yolanda Garbí, responsable del área de Urbanismo del Ayuntamiento palmesano, ha informado de que este primer tramo de eje cívico permitirá retirar 231 aparcamientos de la calle, gracias a la proximidad -a uno y otro extremo del tramo- de los aparcamientos públicos de las Avenidas y de Santa Pagesa.
Yolanda Garbí ha señalado que las acciones que se llevarán a término son mejorar la pavimentación, la red de pluviales y el alumbrado y soterrar las líneas de baja tensión y de telefonía.
Garbí ha añadido que también está previsto eliminar las barreras arquitectónicas, mejorar los rótulos comerciales y rehabilitar las fachadas.
En este sentido, la responsable municipal de Urbanismo ha avanzado que hay 15.000 euros previstos para subvencionar el cambio de los rótulos comerciales y otros 90.000 euros para subvencionar la rehabilitación de las fachadas en los 440 metros de este primer tramo.
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