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motor, crisis

Fabrican hoy por última vez en 2008 el C4 Picasso en turno de mañana y tarde

Archivado en:
economía, motor, crisis, galicia
EFE
Actualizado 03-12-2008 10:20 CET

Vigo.-  Los trabajadores que fabrican el C4 Picasso en el turno de mañana y de tarde en la planta viguesa de PSA Peugeot Citroen lo harán hoy por última vez este año y el próximo 11 de diciembre es el último día de la producción de vehículos de 2008.

(EFE)

El director de PSA Peugeot Citroen, Pierre Ianni (dcha), se dirige a los trabajadores de la factoría de Vigo en 2007 durante el acto de presentación del vehículo 9 millones producido en la planta, un C4 Picasso.

Así lo informaron a Efe fuentes sindicales y de la factoría viguesa que explicaron que hasta el 11 de diciembre seguirán fabricándose los C4 Picasso, pero sólo en el turno de noche, así como el resto de vehículos de la línea uno de montaje, la del Berlingo y el Partner.

Los trabajadores volverán a sus puestos laborales el próximo 7 de enero, después del mes actual de diciembre que es excepcional ante la fuerte caída de ventas de vehículos.

Sindicatos y dirección de PSA Peugeot Citroen negociarán en enero el calendario de trabajo de ese mismo mes, ya que en una reunión mantenida ayer decidieron aplazar la negociación de esos días laborales tras la vuelta de las vacaciones.

Con la llegada de enero se suprimirá también el turno de noche de la línea de montaje que fabrica el C4 Picasso.

Esta medida de eliminar uno de los dos turnos de noche se traduce en que unos 800 trabajadores eventuales que no verán renovados sus contratos laborales.

Según los sindicatos, por cada empleado que pierde su trabajo en la fábrica viguesa se despiden a otros 3 ó 4 trabajadores de la industria auxiliar de la automoción.

PSA Peugeot Citroen argumentó la supresión de ese turno de noche en enero por el "fuerte impacto" de la situación económica en la demanda de los vehículos fabricados.

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