Las inversiones en el puerto exterior podrían rondar los 2.560 millones

Pasaia (Guipúzcoa).-  La construcción de la futura dársena exterior de Pasajes (Guipúzcoa) podrían rondar los 2.560 millones de euros, después de que el presidente de la Autoridad Portuaria (APP), Joxe Joan González de Txabarri, desvelara hoy que cada euro de inversión pública supondrá una inversión privada de 1,4 euros más.

ampliar foto

(EFE)

Fotografía facilitada por Greenpeace, tomada el 17/04/08, del Puerto de Pasajes en Guipuzcoa.

González de Txabarri ha dado a conocer este dato en una rueda de prensa en la que ha comparecido junto al director de la Autoridad Portuaria, Gregorio Irigoyen, y al presidente de la Sociedad de Ciencias Aranzadi y director del Centro Nacional de Energías Renovables (CENER), Juan Ormazabal.

Durante su intervención, Joxe Joan González de Txabarri ha explicado que el presupuesto de las administraciones públicas para abordar la construcción del puerto exterior contempla un máximo de 1.032 millones de euros, mientras que la iniciativa privada se situará en torno a los 1.400 millones y los accesos a la nueva infraestructura costarán unos 130 millones más.

En la rueda de prensa, los responsables del puerto han dado a conocer además algunos aspectos del Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Pasajes presentado hoy al Consejo de Administración del Puerto, que define la alternativa definitiva para la construcción de la dársena exterior y que prevé la construcción de una superficie total de 172 hectáreas en dos fases.

Este documento detalla que el nuevo puerto se levantará mediante "cajones flotantes" que se construirán sobre una base de material de relleno.

El plan incluye además un "estudio de agitación interna" que mide el oleaje que se prevé que se pueda generar en la zona de abrigo de la dársena, así como un estudio de la maniobrabilidad de los buques.

González de Txabarri también ha explicado que la regeneración de la bahía de Pasajes conocerá el próximo año importantes avances, ya que tras la reunión del Consejo de Administración del puerto prevista para hoy, saldrán a licitación los proyectos de construcción de dos pabellones de usos portuarios en el muelle del Reloj y otros dos en la zona de Molinao, que estarán construidos antes de 2010.

Estas naves, que costarán 12 millones de euros, serán "innovadoras" ya que actuarán como pantallas acústicas, para proteger del ruido a las viviendas próximas.

El responsable portuario ha desvelado que también el próximo año se derribarán un pabellón viejo, las rampas de acceso y la vieja estación marítima situados en el muelle de Molinao y se construirá una nueva planta elevada en el silo de coches de la península de Capuchinos, con lo que se ganarán 30.000 metros cuadrados, que permitirán reordenar la zona de los muelles de Lezo.

Ha precisado que todos estos trabajos harán desalojar la Herrera sur y cargar la actividad y la explotación portuaria en los muelles comerciales y acometer entre 2010 y 2012 la construcción de un nuevo polígono logístico-portuario en la Herrera sur.

El presidente de la APP también ha previsto la inauguración del polígono Navalaldea, al que se trasladarán las actividades navales del puerto, para marzo de 2009.