El aeropuerto de Ciudad Real, ahora sí, levanta el vuelo

CIUDAD REAL.-  El aeropuerto de Ciudad Real ha comenzado a operar con retraso por falta de licencias, pero el primer avión comercial que ha aterrizado en sus pistas, a las cuatro de la tarde, proveniente de Barcelona, ha llegado con 15 minutos de adelanto. El numeroso público que se ha congregado en las flamantes instalaciones bromeaba diciendo que ¡era el primer avión de la historia de Iberia que llegaba con antelación!

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Ramón Peco

Sin embargo, lo cierto es que todo parecía preparado para que esta vez nada fallara y el segundo avión en aterrizar, un vuelo operado por Air Berlin que procedía de Palma de Mallorca, también ha aterrizado con media ahora de adelanto llegando a las pistas a las cuatro y media de la tarde.

Ambos aviones han sido bautizados por dos camiones de bomberos que han formado un túnel de agua por el que han pasado las aeronaves, lo que ha provocado aplausos por parte del numeroso público congregado detrás de las vallas de la pista.

En el vuelo de Barcelona han viajado 15 personas, representantes de las casas regionales de Castilla-La Mancha en Cataluña, que han sido recibidos en Ciudad Real por la consejera de Industria, Energía y Medio Ambiente de la Comunidad, Paula Fernández, y los directivos del aeropuerto.

R. P.

Los curiosos no quisieron perder detalle.

Ni el presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, ni ningún representante del Gobierno de España han acudido finalmente a recibir a este primer avión. Algo que seguro tiene que ver con el fiasco que supuso el vuelo de inauguración cancelado el pasado 26 de octubre, cuando el Ministerio de Fomento paralizó la inauguración por problemas medioambientales.

Los que sí han acudido son numerosos ciudadanos que no perdían detalle de todo lo que pasaba, filmando los aviones y las modernas instalaciones con sus teléfonos móviles. También habían aparecido ya los cazadores de aviones, que escuchaban atentos la conversación que mantenían los pilotos del primer avión que despegaba rumbo a Barcelona con la torre de control a través de sus walkie talkies. Y cuando la nave remontó el vuelo, muchos se afanaron en inmortalizar el momento con los enormes teleobjetivos de sus cámaras.

Una historia llena de baches

Después de los numerosos obstáculos que esta infraestructura ha tenido que superar desde que comenzó a fraguarse a finales de los 90, el frenazo del pasado mes de octubre sumió a Ciudad Real en un fuerte pesimismo. Se pensaba entonces que este aeropuerto nunca llegaría a funcionar.

Los ecologistas se opusieron a su puesta en marcha en numerosas ocasiones, llevando incluso sus reclamaciones hasta la mismísima Unión Europea, pues sus terrenos se ubican en una Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA). Finalmente las intensas gestiones del gobierno de José María Barreda ante los ministerios de Medio Ambiente y Fomento parecen haber desbloqueado la decisión y los aviones finalmente surcan el cielo de la Mancha antes de 2009.

También ha influido en la decisión el hecho de que, hace menos de un mes, tras el fiasco de la primera inauguración, la Junta de Comunidades declarase Refugio de Fauna la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) del Campo de Calatrava, el lugar en el que se ubica el aeropuerto.

En plena crisis económica y tras haberse congelado el otro gran proyecto económico de la ciudad —la construcción de un enorme casino por parte de la empresa Caesars de Las Vegas— La Mancha por fin mira al cielo.