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medio ambiente

La contaminación se cobra en Madrid 1.500 víctimas al año, según el PSOE

EFE
Actualizado 03-03-2009 13:19 CET

Madrid.-  La contaminación atmosférica se cobra en Madrid 1.500 muertes al año, tres veces más que los accidentes de tráfico, según datos ofrecidos hoy por el portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, David Lucas, quien ha pedido al Gobierno municipal un plan de saneamiento para mejorar la calidad del aire de la capital.

(EFE)

Vista general del complejo de las cuatro torres del paseo de la Castellana en Madrid el pasado mes de diciembre. EFE/Archivo

En la inauguración de las jornadas "Aire limpio para Madrid", organizadas por el grupo municipal socialista, Lucas ha denunciado que el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón "promete y vende constantemente medidas contra la contaminación, pero luego no hace nada", por lo que Madrid "tiene el dudoso honor de ser una de las capitales más contaminadas de Europa".

Una de estas "promesas incumplidas" es, para Lucas, la Estrategia Local del Aire que, "tres años después de su presentación, todavía no se ha puesto en marcha a pesar de que había 501 millones de euros presupuestados para este fin".

El portavoz se ha referido también a la comisión de alerta atmosférica, que "no se ha reunido ni una sola vez desde su creación a pesar de que el pasado año, por ejemplo, hubo estaciones de medición de la contaminación que superaron más de 35 días los niveles permitidos de partículas en suspensión (PM10).

Estas estaciones fueron la del Paseo de Recoletos, que sobrepasó este índice 49 días del año, la de la plaza del Doctor Marañón, que lo superó en 40 ocasiones y la de la plaza Luca de Tena, en Arganzuela, que lo rebasó 62 días y fue el punto más contaminado de la ciudad.

En esta línea y para solucionar el problema, Lucas ha propuesto la renovación total de la flota de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para que el cien por cien de sus 2.200 vehículos funcionen con combustibles limpios, así como la ejecución de un carril bici en toda la ciudad "no como elemento de ocio sino como vía de transporte alternativa, segura y bien mantenida".

Ha abogado también por dar subvenciones a los vecinos para que sustituyan las 1.600 calefacciones de carbón que todavía quedan en la ciudad, por ejecutar un plan epidemiológico que recoja los efectos en la población de la contaminación atmosférica, por poner asfalto no contaminante y por promover los aparcamientos disuasorios en las entradas a la ciudad.

Lucas ha insistido en que "hay que hacer un control efectivo de las emisiones en Madrid, así como campañas de concienciación ciudadana", para lograr que la capital sea la ciudad "más limpia, ecológica y sostenible de Europa".

Y es que, según el portavoz socialista, "la solución a los problemas de contaminación no puede ser la persecución y la sanción permanente que practica el Ejecutivo municipal del PP".

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