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Button pole, Alonso octavo

AGENCIAS
Actualizado 09-05-2009 16:01 CET

MONTMELÓ.-  Jenson Button (Brawn GP) logró otra vez la 'pole position' (1:20.527) en la sesión de calificación para el Gran Premio de España de Fórmula 1, quinta prueba del mundial y primera en Europa, y partirá como favorito para hacerse con la carrera, pues en las últimas ocho citas de Montmeló se proclamó campeón el 'pole man'. Mientras, Fernando Alonso (Renault) solo puede aspirar a conseguir unos pocos puntos.

(REUTERS)

Button flanqueado por Barrichello y Vettel.

El número uno de la escudería de Ross Brawn, actual líder del Mundial tras vencer en tres de las cuatro pruebas disputadas, tendrá a su lado en la parrilla de salida al joven Sebastian Vettel (Red Bull, (1:20.660), mientras que el español Fernando Alonso (Renault), que ante el público español consiguió meterse en la tercera y última tanda, partirá desde la cuarta línea tras quedar en octava posición.

El compañero de Button y segundo clasificado en el Mundial, Rubens Barrichello, partirá desde la tercera posición junto a Felipe Massa (Ferrari), que salvó el orgullo de la escudería italiana al conseguir la cuarta mejor marca en la última tanda de calificación.

Y es que la decepción de la jornada fue la pronta eliminación de pilotos como Kimi Raikkonen (Ferrari), ya en la primera tanda, o del vigente campeón del mundo, el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), que pese a traer importantes mejoras en sus monoplazas y conseguir buenos resultados en los últimos libres, de esta misma mañana, tendrán que recurrir a la épica para intentar sumar puntos de cara al campeonato.

Las mejoras técnicas no dan la vuelta a la situación

A pesar de las mejoras, no solo de Renault, sino del resto equipos, la ventaja que tienen desde el inicio Brawn GP, Red Bull y Toyota sigue intacta en esta quinta prueba del mundial, primera europea, en la que se pensaba que podía dar un giro la situación.

Fernando Alonso ha tenido que luchar y sufrir desde la primera a la última vuelta de la sesión de clasificación para conseguir el octavo puesto después de haber salvado el corte de la segunda eliminatoria por tan solo 22 milésimas de segundo.

Las carreras pasan pero la situación permanece y el mundial parece cada vez más una lucha entre los pilotos de Brawn GP, Button y el brasileño Rubens Barrichello y el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) que perdió el primer puesto en la formación de salida en el último segundo.

Alonso y Renault han optado por una táctica agresiva para la carrera de mañana, es decir salir con poca gasolina, dado que como es muy difícil adelantar en este circuito, para tratar de ganar alguna posición en la salida y conservarla a lo largo de las 66 vueltas.

Sin embargo Fernando Alonso, conocedor de su situación y del valor de su coche, hasta se conformaría con el octavo puesto de la sesión de clasificación de hoy, teniendo en cuenta que los coches que le preceden, Los Brawn, Red Bull y Toyota están muy por delante y a ellos se les ha sumado el Ferrari del brasileño Felipe Massa.

Sin embargo en Ferrari las cosas siguen sin ir redondas, el nuevo F60B es un gran paso adelante, todavía parece no poder meterse en la lucha con los grandes, pero hoy han vuelto a cometer el mismo error que en Malasia, esta vez parece ser por culpa del propio Kimi Raikkonen, eliminado en la primera ronda, al creer que su tiempo le permitiría superarla.

Raikkonen no hizo un segundo intento, para ahorrarse un juego de neumáticos, y al final, por 102 milésimas de segundo, el vencedor del año pasado, que había logrado la pole, la vuelta rápida en carrera y la victoria, quedaba eliminado y mañana partirá desde la octava fila.

En McLaren tampoco van mucho mejor las cosas, incluso han empeorado, o han progresado menos que sus rivales, porque el finlandés Heikki Kovalainen quedaba eliminado en la primera ronda, con el decimoctavo tiempo entre los 20 participantes y el campeón del mundo, el británico Lewis Hamilton, caía en la segunda eliminatoria y partirá desde la séptima posición.

Mañana, si Button consigue su cuarta victoria de la temporada, en cinco carreras, y a la vista de la ventaja que goza con Brawn GP, casi se podrá empezar a echar cuentas sobre en qué Gran Premio se proclamará campeón del mundo.

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