Sao Paulo.- El azúcar brasileño recuperará este año parte del espacio perdido frente al etanol, alcohol carburante producido también de caña y que cumple este mes treinta años de presencia consolidada en el país suramericano, apuntaron hoy datos de la Unión de la Industria de Caña de Azúcar (Unica).
La tecnología de los vehículos automotores biocombustibles permite el abastecimiento en un mismo tanque de gasolina fósil y etanol en cantidades indiscriminadas. EFE/Archivo
La patronal del sector indicó que la producción de azúcar representará el 45% de la cosecha de caña 2009-2010 y la de etanol el 55%, mientras que en el período 2008-2009 los porcentajes fueron del 40% y el 60%, según publicó la edición digital del diario Folha de Sao Paulo.
La producción del biocombustible en Brasil se inició en mayo de 1979 con el abastecimiento a una flota de 2.000 automóviles adaptados después de consolidar el producto final, que tuvo como antecedente el experimental "Pro-alcohol".
Con una paralización de producción en la década del ochenta el auge del etanol volvió en los años noventa y se consolidó en los últimos años para llegar a una mezcla obligatoria de hasta el 25% en la gasolina y una flota que alcanzó en 2008 los siete millones de automóviles "flex fuel".
La tecnología de los vehículos automotores biocombustibles permite el abastecimiento en un mismo tanque de gasolina fósil y etanol en cantidades indiscriminadas.
El Gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva se ha empeñado en la promoción de los biocombustibles a nivel externo, pero el sector sufre con la caída de los precios debido a un exceso de oferta provocado por la disminución de las exportaciones a raíz de la crisis global.
"Hoy estamos vendiendo etanol por debajo del costo de producción", afirmó el presidente de la Unión de Productores de Bioenergía (Udop), José Carlos Toledo.
Brasil lidera junto a Estados Unidos la producción mundial de biocombustibles, pero la matriz estadounidense, que es maíz, es cuestionada por quienes alegan que su uso puede atentar contra la producción y precios de alimentos.
Los combustibles "verdes" o "limpios" de Brasil tomaron más fuerza después de 2002 con la intensificación de las campañas mundiales en pro del medio ambiente y la conservación de los recursos naturales.
El biodiesel brasileño, producido de oleaginosas como la soja y el girasol, es mezclado en un 3,0% con el diesel convencional derivado del petróleo.
Sin embargo, la producción de este tipo de combustibles ha sido paradójicamente cuestionada por ambientalistas que critican las quemadas en los plantíos de caña de azúcar y por denuncias de trabajo análogo a la esclavitud.
Si quieres firmar tus comentarios, regístrate o inicia sesión »
En este espacio aparecerán los comentarios a los que hagas referencia. Por ejemplo, si escribes "comentario nº 3" en la caja de la izquierda, podrás ver el contenido de ese comentario aquí. Así te aseguras de que tu referencia es la correcta. No se permite código HTML en los comentarios.
Soitu.es se despide 22 meses después de iniciar su andadura en la Red. Con tristeza pero con mucha gratitud a todos vosotros.
Fuimos a EEUU a probar su tren. Aquí están las conclusiones. Mal, mal...
Algunos países ven esta práctica más cerca del soborno.
A la 'excelencia general' entre los medios grandes en lengua no inglesa.
Caminante no hay camino, se hace camino al andar. Citar este verso de Machado no puede ser más ocurrente al hablar de Mariano Rajoy. Tras la renuncia de Zapatero y las voces que señalan que la estrategia popular podría verse dañada, es necesario preguntarse algo. ¿Ha hecho camino Rajoy? ¿Se ha preparado para ser presidente? Quizás la respuesta sorprenda.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Algunos luchamos por tener los pies en suelo.” Lo decía ayer en su Twitter Raül Romeva, uno de los cuatro eurodiputados españoles (Oriol Junqueras, de ERC, Ramon Tremosa, de CiU, Rosa Estarás del PP y él, de ICV) que apoyaron la enmienda para evitar que el presupuesto comunitario de 2012 contemple los vuelos en primera clase de los parlamentarios europeos. No era una excepción. Lo escribía ahí porque es lo que hace siempre: ser transparente.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
Son los cien primeros, como podrían ser doscientos o diez. Lo importante es el concepto. La idea de tener unos días para llevar a cabo la transición desde la oposición al gobierno. Del banquillo, a llevar el dorsal titular. Nunca tendremos una segunda oportunidad de crear una buena primera impresión. Y los cien primeros días son esa primera impresión. Veamos su importancia.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Os propongo que sea el Comité Federal, en la próxima reunión que tengamos, después de las elecciones autonómicas y municipales, el que fije el momento de activar el proceso de primarias previsto en los Estatutos del partido para elegir nuestra candidatura a las próximas elecciones generales.” De esta manera, Zapatero ha puesto las primarias en el punto de mira tras anunciar que no será candidato a la reelección. Tras este anuncio, observamos algunas reflexiones sobre el proceso
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
![[Premio ONA a la excelencia en webs de habla no inglesa]](/soitu/cajas/portada/img/2009/10/premio_ona/premio_ona2009.png)
![[Premio al mejor diseño en internet y a la innovación]](/soitu/cajas/portada/img/2008/09/premio_snd.png){kind=small}
|
Condiciones de Uso | Protección de Datos | Aviso Legal | Creative Commons
![[uno de los nuestros]](/soitu/iconos/v1.x/v1.0/varios/actualidad/post_lector.png)
Lo sentimos, no puedes comentar esta noticia si no eres un usuario registrado y has iniciado sesión.
Si quieres, puedes registrarte o, si ya lo estás, iniciar sesión ahora.