El Gobierno asturiano gastó este invierno diez millones de euros en reparar argayos

Oviedo.-  Las duras condiciones climatológicas del pasado invierno obligaron al Gobierno regional a destinar 10 millones de euros a reparar los numerosos argayos registrados en las carreteras asturianas en las que estos desprendimientos generaron un gasto medio en los últimos años de entre 1,5 y 2 millones de euros.

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(EFE)

El consejero de Infraestructuras, Política Territorial y Vivienda, Francisco González Buendía, durante su comparecencia en la comisión correspondiente de la Junta General del Principado.

Estos datos han sido facilitados hoy por el consejero de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio en Infraestructuras, Francisco González Buendía, durante su comparecencia ante la comisión correspondiente de la Junta General a petición del PP para informar de las obras de reparación de la As-1 (Autovía Minera).

Dicha vía se vio afectada el 26 de noviembre de 2008 por un desprendimiento en la boca norte del túnel de La Zorera que obligó a cortar el tráfico entre las localidades de Riaño y Bendición durante diecisiete días y que, desde entonces, mantiene interrumpida la circulación de vehículos a través de uno de los tubos.

Según González Buendía, el pasado invierno fue "absolutamente anómalo" en cuanto a condiciones meteorológicas lo que multiplicó por cinco la cifra habitualmente destinada por el Principado a reparar los argayos que se producen en la red viaria asturiana.

A pesar de esta circunstancia, ha destacado el consejero, el expediente se ha tramitado de forma "bastante rápida" y, tras una inversión inicial en obras de emergencia por importe de 1,6 millones de euros, el Gobierno autorizó el pasado 26 de abril la contratación de las obras de reparación con un coste de 1,4 millones de euros.

González Buendía ha garantizado que las obras ya están adjudicadas de forma provisional y que la decisión definitiva se adoptará en los próximos días por parte de la mesa de contratación a la vez que ha incidido en que su departamento confía en que finalmente el plazo de ejecución sea finalmente inferior a los diez meses previstos inicialmente al licitar el proyecto.

"La seguridad es lo que más nos preocupa y ésa no tiene plazo", ha subrayado el consejero de Medio Ambiente.

Por su parte, el diputado del PP Pelayo Roces ha asegurado que la intención de su grupo no era "hacer sangre" con esta cuestión dado que "los argayos no tienen color político, ni éste ni el de Fabares" en alusión a los desprendimientos producidos en la Autovía del Cantábrico que obligaron a mantener cortada esta infraestructura durante un largo periodo de tiempo tras su inauguración.

Según Roces, este asunto "se ha podido gestionar de forma más rápida" lo que habría permitido que los movimientos de tierra necesarios para acometer estas obras se hubieran podido iniciar durante la época de verano, la más favorable en Asturias para acometer este tipo de proyectos.

Para el diputado socialista Faustino Álvarez, el Gobierno "ha hecho lo que tenía que hacer" en un contexto "difícil" como el del pasado invierno en el que se registraron argayos "por toda la región" y ha considerado que la situación creada tras el desprendimiento "cuestiona la calidad del proyecto inicial" de la As-1.