Bruselas.- Los ministros de Economía y Finanzas de la UE han impuesto hoy aranceles a las importaciones de biodiesel procedente de Estados Unidos, con un carácter definitivo, por estimar que suponen una competencia desleal para las industrias europeas, sobre todo por las ayudas de Washington.
Los ministros de Economía y Finanzas de la UE han impuesto hoy aranceles a las importaciones de biodiesel procedente de Estados Unidos, con un carácter definitivo, por estimar que suponen una competencia desleal para las industrias europeas, sobre todo por las ayudas de Washington. EFE/Archivo
El Consejo de la UE ha aprobado dos regulaciones en las que fija gravámenes a ese carburante por dos motivos: el primero, la competencia desleal que supone su venta por debajo del valor normal del mercado; el segundo, para contrarrestar los subsidios que EEUU da a sus productores.
En el caso de los aranceles "anti-dumping" o por la venta por debajo de coste oscilarán entre los 68,6 y los 198 euros por tonelada; los gravámenes "anti-subsidios" variarán entre los 211 y los 237 euros por tonelada.
El impuesto aduanero final dependerá de la empresa exportadora y del grado de mezcla del carburante.
Con esta decisión, los Veintisiete convierten en permanentes los aranceles al biodiesel, pues en marzo la UE acordó imponer ese tipo de restricciones con carácter provisional y por seis meses.
Bruselas empezó a barajar un arancel al biocombustible de EEUU tras una investigación, que comenzó en 2008, en respuesta a las quejas de la asociación de industrias europeas de biocarburantes (EEB, siglas en inglés).
La EEB -que representa a las empresas de España y otros 15 países- denunció que los incentivos de Washington a sus fabricantes generaban competencia desleal en el mercado europeo.
Las industrias presentaron datos para probar que las empresas de EEUU exportaron biodiesel a precios que competían ilícitamente por haber recibido apoyos fiscales y ayudas nacionales que dañaban a los productores de la UE.
El comercio de biodiesel en la UE rondó los 5.000 millones de euros en 2007, con importaciones por valor de 700 millones, de las que 600 millones correspondieron a ventas estadounidenses, según otra fuente europea.
Los envíos desde EEUU aumentaron significativamente al pasar de las 50.000 toneladas a más de un millón en el período de investigación (entre abril de 2007 y marzo de 2008), durante el cual tuvieron una cuota de mercado del 17%.
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