El Principado traslada a Corvera que la propuesta AS-III de alcalde es inviable

Oviedo.-  El director general de Carreteras, José María Pertierra, ha trasladado hoy al Ayuntamiento de Corvera y a las asociaciones del municipio que el trazado de la futura AS-III propuesto por el alcalde, Luis Belarmino Moro, es "técnicamente inviable".

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(EFE)

El director general de Carreteras, José María Pertierra. EFE/Archivo

Pertierra se ha reunido hoy con representantes del Ayuntamiento de Corvera, con su alcalde a la cabeza, y los presidentes de las asociaciones de vecinos de Solís y Molleda, localidades afectadas, para explicarles la propuesta del Principado para la construcción del primer tramo de la AS-III, entre Avilés y Llanera, que consta de 16 kilómetros.

El representante del Principado ha explicado en rueda de prensa que el alcalde propuso una alternativa distinta a las estudiadas, evitando en este caso el paso por el núcleo de Solís, no conectando con la AS-17, dejando sin ese acceso a Cancienes y enlazando con la A-8 (Autovía del Cantábrico) con un nuevo enlace en las cercanías del cementerio de Nuña, lo que, en su opinión, "constituye una merma de la funcionalidad de la carretera".

Ha indicado que, aunque ésta propuesta choca con la negativa del Ministerio de Fomento de realizar más enlaces en la A-8, los servicios técnicos del Principado estudiaron esta opción.

Se llegó a la conclusión de que para enlazar las dos redes viarias sería necesario construir un túnel de acceso a la A-8, lo que, según ha subrayado Pertierra, "es, desde el punto de vista de la seguridad vial, desaconsejable e inviable por la falta de visibilidad, además de incumplir toda la normativa".

Ha señalado que la respuesta del alcalde a la noticia que le ha comunicado "no ha sido positiva" y ha dicho que el regidor pretende una solución mediante la cual la carretera pase por el municipio pero "sin afectarlo, y eso es imposible".

"Materializar dieciséis kilómetros de autovía sin afectar a nadie es imposible sobre todo en Asturias con la dispersión de las viviendas", ha aseverado el director general.

Ha precisado que cuando se habla de un estudio informativo se realiza en pos del "interés general y no del particular" y ha indicado que la solución que plantea el Principado no afectará a ninguna casa de la población de Solís y a tres de la de Molleda.

No obstante, ha reconocido que la opción que maneja el Principado afectará al Escañoriu y ha asegurado que, aunque esta zona no está catalogada como espacio de protección ambiental, "se intentarán hacer las cosas con el máximo respeto".

Por último, Pertierra ha recalcado que la tramitación administrativa para la declaración de impacto ambiental está aprobada, no obstante, ha dicho que como hay un discrepancia entre la administración regional y la local se ha de recurrir a la Ley de Carreteras del Principado, que establece que ha de ser el Consejo de Gobierno quien apruebe el estudio informativo.