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carburantes, movilizaciones

FADE reconoce la caída de las existencias y cree difícil la solución del conflicto

EFE
Actualizado 12-06-2008 20:40 CET

Oviedo.-  El presidente de la Federación Asturiana de Empresarios (FADE), Severino García Vigón, ha reconocido hoy que tras cuatro días de huelga se está notando que se están terminando las existencias y cree que el conflicto tiene difícil solución si las exigencias de los transportistas pasan por la imposición de tarifas mínimas.

García Vigón ha realizado estas declaraciones a los medios de comunicación antes del acto de la firma de adhesión de la FADE al Pacto Mundial sobre responsabilidad social de las empresas que promueve la ONU.

El presidente de la FADE ha apuntado que con cuatro días de vigencia de la huelga del transporte de mercancías "las existencias se van terminando, pese a que la Delegación de Gobierno está tratando de ofrecer protección con la formación de convoyes".

"Las distintas plataformas de existencias están vacías y con el transcurso de los días la situación se deteriora", ha subrayado.

En relación a las negociaciones para acabar con el paro, García Vigón ha afirmado que hay "un problema serio en el sector" y la situación es difícil que se resuelva con la imposición de las tarifas mínimas, ya que se crearía una situación "anómala" que "impediría" el Tribunal de la Competencia que no permite que se realicen estas prácticas.

"La existencia de las empresas no se pueden resolver mediante un decreto sino mediante la competitividad de las mismas", ha argumentado.

Ha agregado que si al final se pudiera establecer unas tarifas mínimas, en la práctica "no se respetarían sobre todo por parte del más débil", ya que cuando hay un exceso de oferta habrá alguno que "no tendrá en cuenta las tarifas para poder sobrevivir".

"Este es un escollo difícil de superar y tiene difícil respuesta por parte del Gobierno ya que existen algunas trabas desde el punto de vista de la armonización fiscal exigidas por la propia Unión Europea", ha recalcado el presidente de la FADE.

Sin embargo, ha destacado que existe "un margen de maniobra" para poder negociar, sobre todo en Asturias, como podría ser la desaparición del céntimo sanitario y la supresión del peaje del Huerna.

En esta ocasión, García Vigón ha valorado que los principales incidentes que ocurren con este paro no se están produciendo en Asturias y que sean otras autonomías las protagonistas de los conflictos.

No obstante, ha asegurado que tiene "noticias de que en la Autopista del Huerna se está formando una cola de camiones".

En relación a esta afirmación del representante de la FADE, fuentes de la Delegación del Gobierno indican que lo que ocurre es que existe un aumento de la circulación de camiones que no ocurría en los días anteriores de vigencia del paro.

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