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Las ventas de coches en Europa limitan su caída al 9% en marzo por el calendario y los incentivos

Archivado en:
economía
EUROPA PRESS
Actualizado 16-04-2009 11:48 CET

MADRID.-  Las matriculaciones de automóviles en Europa se situaron en 1,5 millones de unidades durante el pasado mes de marzo, lo que representa una reducción del 9% respecto al mismo mes de 2008, informó hoy la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea).

EP (EUROPA PRESS)

Las matriculaciones de automóviles en Europa se situaron en 1,5 millones de unidades durante el pasado mes de marzo, lo que representa una reducción del 9% respecto al mismo mes de 2008, informó hoy la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea).

Pese a que el mercado europeo registra su décimo primer retroceso mensual consecutivo, esta tendencia se moderó notablemente en marzo, gracias a la presencia en el calendario de tres día hábiles más por el factor estacional de las vacaciones de Semana Santa y, sobre todo, al efecto positivo de las ayudas directas a la compra, implementadas por diferentes países.

En este sentido, Acea destacó el fuerte aumento del 39,9% de las matriculaciones en Alemania, que ofrece una ayuda de 2.500 euros para adquirir vehículos, el crecimiento del 8% en Francia, donde se entregan mil euros por coche, y la estabilidad en Italia (+0,2%).

ESPAÑA, UN LASTRE

En contraste, la patronal europea de fabricantes de automóviles subrayó la fuerte caída registrada en marzo en España (-38,7%) y en Reino Unido (-30,5%), donde, según Acea, "persiste una falta de confianza en la economía".

En los tres primeros meses del año, el mercado automovilístico europeo experimentó un descenso del 17,2%, hasta 3,44 millones de unidades, con Alemania como único país que consiguió eludir los descensos, al anotarse una subida del 18%.

En el extremo opuesto, los peores datos del trimestre entre los principales mercados correspondieron a España, con un desplome del 43,1%, y Reino Unido (-29,7%). En Italia, las matriculaciones bajaron un 19,1% y en Francia, un 3,9%. En todo el continente, la peor evolución es para Irlanda (-64,9%) e Islandia (-91,3%).

VOLKSWAGEN, LIDER CON UN ALZA DEL 1,6%

Por marcas, Volkswagen se situó como líder de ventas en Europa en marzo al comercializar 156.907 automóviles, un 1,6% más, seguida de Ford con 144.824 unidades (-6,2%), Opel con 117.993 unidades (-19,6%), Fiat con 114.101 unidades (+13,3%) y Renault con 104.436 unidades (-15,6%).

Además, de Volkswagen y Fiat, también lograron elevar sus matriculaciones durante el pasado mes de marzo Skoda (+10,6%), Lancia (+4,5%), Alfa Romeo (+40,9%), Dacia (+26,7%), Hyundai (+32%) y Suzuki (+12,8%).

En el primer trimestre, también Volkswagen lideró el mercado con 375.410 unidades, un 7,2% menos, por delante de Ford con 315.902 unidades (-11,1%), Opel con 254.566 unidades (-24,8%), Fiat con 252.276 unidades (-10,1%) y Renault con 238.384 unidades (-23,3%). En este período solo logran aumentar sus ventas Lancia (+20,1%) y Hyundai (+12,5%).

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